成本拆解:
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi):按體積或重量計(jì)費(fèi),比如洛杉磯倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)是0.5/立方英尺/天。一件連衣裙占0.1立方英尺,存30天就是1.5。
尾程運(yùn)費(fèi):按重量或體積收費(fèi),輕小件(<2磅)約3?5/件,大件(>150磅)按LTL(零擔(dān))或FTL(整車)計(jì)費(fèi),單件成本可能低至3?5/件,大件(>150磅)按LTL(零擔(dān))或FTL(整車)計(jì)費(fèi),單件成本可能低至1-2。
操作費(fèi):包括入庫(kù)、揀貨、打包、出庫(kù)等,輕小件約$0.5-1.2/件,大件另算。
對(duì)比FBA:
FBA費(fèi)用:FBA頭程運(yùn)費(fèi)+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+操作費(fèi),長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)高達(dá)$6.9/立方英尺。
海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì):尾程運(yùn)費(fèi)比FBA便宜20%-50%,尤其適合大件商品(如家具、家電)。
地理位置決定成本:
美東倉(cāng)(如NJ、VA):靠近紐約、華盛頓,適合服務(wù)美東客戶,運(yùn)費(fèi)低但倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)略高。
美西倉(cāng)(如CA、AZ):靠近洛杉磯、舊金山,適合服務(wù)西海岸,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)便宜但尾程運(yùn)費(fèi)稍貴。
美中倉(cāng)(如TX、MO):覆蓋中部地區(qū),適合輻射全美,但運(yùn)輸距離較長(zhǎng)。
服務(wù)透明度:
費(fèi)用是否清晰:避免“隱藏收費(fèi)”,比如清關(guān)費(fèi)、退貨處理費(fèi)等需提前確認(rèn)。
操作效率:看倉(cāng)庫(kù)的揀貨打包速度(日均處理量)、是否支持多平臺(tái)訂單同步(如亞馬遜、獨(dú)立站)。
庫(kù)存周轉(zhuǎn)能力:
短周期庫(kù)存:如果產(chǎn)品周轉(zhuǎn)快(30天內(nèi)出庫(kù)),選擇按天計(jì)費(fèi)的倉(cāng)庫(kù)更劃算。
滯銷品處理:倉(cāng)庫(kù)是否提供本地清倉(cāng)、退貨翻新服務(wù)?避免庫(kù)存長(zhǎng)期積壓。
清關(guān)風(fēng)險(xiǎn):
貨物到海外倉(cāng)后,清關(guān)文件不齊可能導(dǎo)致扣貨。提前準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票、裝箱單,尤其是帶電產(chǎn)品(需FCC認(rèn)證)。
退貨處理:
美國(guó)退貨率高(約30%),本地倉(cāng)雖方便退換貨,但退貨質(zhì)檢、翻新成本需算進(jìn)總賬。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)陷阱:
有些倉(cāng)庫(kù)“前30天免費(fèi)”,但超期后費(fèi)用翻倍。建議控制庫(kù)存周期,避免長(zhǎng)期占用倉(cāng)位。
錯(cuò)峰發(fā)貨:
避開(kāi)旺季(Q4黑五、圣誕)集中發(fā)貨,選擇淡季(1-3月)用海運(yùn)補(bǔ)貨,運(yùn)費(fèi)能低25%。
優(yōu)化包裝:
減少體積浪費(fèi),避免被快遞公司按“體積重量”計(jì)費(fèi)。比如羽絨服壓縮包裝,體積系數(shù)=長(zhǎng)×寬×高÷6000,越扁平越省錢。
動(dòng)態(tài)備貨:
根據(jù)歷史銷量和市場(chǎng)趨勢(shì)提前備貨。比如用公式:安全庫(kù)存=日均銷量×最長(zhǎng)運(yùn)輸周期,避免斷貨。
Q1:本地配送和FBA哪個(gè)更劃算?
A:本地配送適合大件、高周轉(zhuǎn)商品,成本更低;FBA適合小件、依賴亞馬遜流量的商品,但需支付長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
Q2:海外倉(cāng)被扣貨怎么辦?
A:提前準(zhǔn)備合規(guī)文件(如FCC、CPSC認(rèn)證),避免帶電產(chǎn)品或兒童用品無(wú)認(rèn)證發(fā)貨。
Q3:貨物到海外倉(cāng)后多久必須出庫(kù)?
A:多數(shù)海外倉(cāng)提供30天免費(fèi)存儲(chǔ),超期后費(fèi)用翻倍,建議30天內(nèi)完成訂單處理。
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