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海外倉

海外倉發(fā)貨≠包稅?法國海外倉一件代發(fā)清關責任劃分

  • author: 環(huán)至美
  • 日期:2025-09-27

  在跨境電商日益成熟的今天,越來越多的賣家選擇使用海外倉進行一件代發(fā),以提升物流時效、優(yōu)化客戶體驗。尤其是在法國市場,隨著消費者對配送速度和服務質量要求的提高,布局法國海外倉已成為不少賣家的標配操作。

然而,一個普遍存在的誤解正在悄悄侵蝕賣家的利潤——“海外倉發(fā)貨就等于包稅”。不少賣家誤以為,只要貨物從法國本地發(fā)出,就不涉及關稅和增值稅問題,買家也無需額外支付稅費。但事實真的如此嗎?

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一、“海外倉發(fā)貨” ≠ “包稅發(fā)貨”

這是許多新手賣家最容易踩的坑。從法國海外倉發(fā)貨,僅意味著貨物的起運地是法國本土,但并不自動免除買家在收貨時被征收進口稅費的可能。

關鍵在于:商品在進入法國時是否已完成清關并繳納增值稅(VAT)。

如果貨物是以DDP(Delivered Duty Paid,完稅交貨)模式清關入倉,即頭程運輸時已由賣家或其代理完成法國進口申報并繳納了VAT,那么從該海外倉發(fā)出的訂單,才真正實現(xiàn)了“包稅”,買家無需再支付任何稅費。

但如果貨物是以DDU(Delivered Duty Unpaid,未完稅交貨)模式入倉,即頭程未完成正式清關或未繳納VAT,那么即便從法國本地發(fā)貨,一旦訂單產生,仍可能觸發(fā)二次清關,導致買家被征收稅費,甚至拒收包裹。


二、一件代發(fā)中的清關責任到底歸誰?

1. 賣家責任:頭程清關與VAT合規(guī)

在使用法國海外倉一件代發(fā)服務時,賣家需對頭程清關的合規(guī)性負責。這意味著:

  • 貨物在進入法國境內時,必須完成正式進口申報;

  • 需繳納相應的進口增值稅(Import VAT);

  • 擁有合法的法國EORI號碼和VAT稅號;

  • 保留完整的清關文件(如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、VAT繳納證明等)。

如果賣家未完成上述操作,貨物可能以“灰色清關”或“快件拼箱”方式入倉,雖短期節(jié)省成本,但長期風險極高:一旦被海關稽查,可能導致倉庫查封、貨物扣押、罰款,甚至影響店鋪信譽。

2. 買家責任:收貨時是否需補稅?

在DDP模式下,買家無需支付任何稅費,因為進口環(huán)節(jié)的關稅和VAT已在頭程由賣家承擔。這是真正意義上的“包稅包清關”。

但在DDU或非合規(guī)入倉模式下,即使從法國發(fā)貨,物流系統(tǒng)仍可能將訂單視為“跨境進口”,導致:

  • 買家在簽收時被通知需支付增值稅;

  • 產生額外清關手續(xù)費(如郵政或快遞公司收?。?;

  • 買家因不愿支付稅費而拒收,造成退貨損失。


三、如何判斷是否“真正包稅”?

賣家在選擇海外倉服務時,應主動確認以下幾點:

? 是否提供DDP頭程入倉服務?
? 是否使用賣家的法國VAT稅號進行清關?
? 是否能提供完整的清關文件和VAT繳納憑證?
? 一件代發(fā)訂單是否標注為“法國本土發(fā)貨”且無需買家繳稅?

只有滿足以上條件,才能確保從法國海外倉發(fā)出的每一單,都是真正包稅、合規(guī)、無憂的本地配送。


四、合規(guī)才是長久之計

近年來,法國海關和稅務部門對跨境電商的監(jiān)管日趨嚴格。2025年起,法國將進一步加強對海外倉庫存來源的追溯審查,重點打擊“虛假本地發(fā)貨”和“VAT逃稅”行為。

這意味著,任何試圖通過非正規(guī)渠道入倉、逃避稅務責任的操作,都將面臨巨大合規(guī)風險。

真正的“本地化運營”,不僅是發(fā)貨地的改變,更是稅務與清關合規(guī)的全面落地。


本文標簽海外倉發(fā)貨

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