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行業資訊

跨境電商尾程運輸服務成本解析:空運 vs 海運 vs 卡派

  • author: 環至美
  • 日期:2025-10-14

做跨境,物流是繞不開的一環。尤其是把貨送到亞馬遜FBA倉庫這最后一步——我們常說的“尾程派送”,選對了方式,不僅省心,還能省下不少成本。

今天咱們就來盤一盤目前主流的三種尾程運輸方式:空運、海運、卡派。不講虛的,直接上干貨,看看它們到底貴在哪、省在哪,適合什么樣的賣家。

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空運:快是真快,貴也是真貴

如果你急著補貨、趕旺季、或者測試新品想快速上架,那空運基本是首選。

特點:

  • 時效快:從國內起飛到送達FBA,一般5-10天就能搞定。

  • 操作靈活:適合小批量、高價值、緊急發貨的訂單。

  • 價格高:按公斤計費,單價通常是海運的3倍以上,動輒每公斤幾十塊,對大件或重貨來說,成本壓力不小。

適合誰?
新品測款、斷貨急救、輕小件高單價產品。預算充足、時間緊張的賣家閉眼選。

但要注意,空運對品名、電池類貨物限制多,走之前一定要確認合規,不然卡在機場就尷尬了。


海運:便宜是真便宜,慢也是真慢

走海運,主打一個“佛系發貨”。適合有長期規劃、能提前備貨的賣家。

特點:

  • 成本低:按體積或重量計費,均攤下來每公斤幾塊錢,大件貨、重貨特別劃算。

  • 周期長:全程下來一般要30-45天,甚至更久,還得看船期、港口擁堵情況。

  • 穩定性一般:遇到旺季爆倉、天氣影響、清關延誤,時間更容易拉長。

海運到港后,尾程派送又分兩種:海派和卡派。很多人搞混,我們重點說說。


海派 vs 卡派:到港之后怎么送?

這兩者前端都是海運,區別在最后一段怎么把貨送到FBA倉庫。

海派:清關完交給快遞公司派

類似發國內快遞,一票貨拆成多個包裹,由UPS、FedEx這類快遞公司配送。

  • 優點:系統可追蹤,單個包裹信息透明,適合小批量分散送倉。

  • 缺點:美國本土快遞經常爆倉,尤其是UPS,一堵就是兩周起,時效越來越不穩定。

卡派:清關后用卡車整柜派送

卡車直接從港口提柜,一路送到FBA倉庫,不拆柜。

  • 優點:時效相對穩定,一般美西7-12天,美東10-15天,不受快遞系統擁堵影響。

  • 缺點:必須湊夠一柜才劃算,適合貨量大的賣家;小批量拼柜可能等拼車時間。

劃重點: 現在美國物流環境下,卡派比海派更穩,越來越多賣家轉向卡派。


怎么選?

需求推薦方式
急著上架、補貨緊急空運
貨量大、成本敏感、能等海運 + 卡派
小批量、不想等拼柜海運 + 海派(但要有心理準備可能延遲)
大件重貨、利潤率低海運 + 卡派,能省一大筆
新品試水、輕小件空運或小包專線


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